Das Motorcover schützt E-Bike Motor während des Transports
Wenn Ihr E-Bike in den Urlaub mitgenommen werden soll, dann wird es oftmals an oder auf einem Fahrzeug transportiert. Befestigt auf dem Dach- oder Heckträger ist das Rad während der Fahrt Schlagregen und Wirbelwasser ausgesetzt, das durch den hohen Aufpralldruck auf das Gehäuse in den Motor eindringen kann.
Das aus einem hochwertigen und elastischen Neopren gefertigte MOTOR COVER PREMIUM schützt den Motor Ihres E-Bikes während des Transports vor Witterungseinflüssen, wie schlagregen und Steinschlag. Hierdurch wird die dauerhafte Betriebsfähigkeit des Motors sichergestellt. Das elastische Material des COVERS ermöglicht ein genaues anpassen an Mittelmotoren verschiedener Hersteller:
- BOSCH
- SHIMANO
- IMPULSE
- BROSE
- PANASONIC
- TranzX
Die Schutzhülle wird um den Motor gelegt und mit Hilfe des eingenähten Industrieklettbandes an die jeweilige Geometrie des Rahmens und Motors angepasst. Die eng anliegende Hülle verhindert das Zerkratzen des Gehäuses durch Fahrtwind. Am Boden der Schutzhülle befinden sich Löcher, durch die das eingedrungene Wasser ablaufen kann. Der Akku sollte während des Transportes Ihres E-Bikes auf einem Fahrzeug vom Rad entfernt werden. Mit unserem TRANSPORT-KRATZSCHUTZSET können Sie sowohl das Fahrzeug als auch den Fahrradrahmen beim Transport vor Kratzern schützen.
Hinweis:
Das MOTOR COVER PREMIUM ist als Transportschutz konzipiert und muss vor dem Fahren entfernt werden. Für eine eventuelle Reinigung empfehlen wir eine Handwäsche mit milder Seife.
Merkmale:
- Schützt den Motor vor Schlagregen und Steinschlag beim Transport
- Hülle aus hochwertigem Neopren
- Passend für verschiedene Mittelmotoren
- Variable Pedalstellung möglich, links oder rechts nach vorne sowie ca. 45 Grad nach oben oder unten zur Anpassung an den Heckträger
Eigenschaften:
- Material: Neopren
- Farbe: schwarz
- Befestigung: Industrieklettband
- Gewicht: ca. 130 g
Anbringung:
Das MOTORCOVER mit geöffneten Klettverschlüssen von der Ketten-/Zahnriemenseite auf den Motor legen. Die große Lasche unten um den Motor legen und auf die gegenüberliegende Seite des Motors klappen. Die Lasche mit den Klettverschlüssen fixieren. Zum Schluss die obere Lasche mit dem Fahrer-Logo zwischen Rahmen-Unterrohr und Motor durchfädeln, festziehen und mit dem Klettverschluss verschließen.
(Für dieses Produkt gibt es ein eingetragenes Schutzrecht beim Deutschen Patent- und Markenamt)
